极速赛车双面盘

河南卫华

加工工艺

极速赛车双面盘我公司产品制作过程具有先进完善的加工工艺,从钢材预处理、下料、焊接、到装配、热处理、油漆涂装整个产品生产全过程严格的工艺要求与质量标准,确保产品生产的各个环节达到工艺要求、高质量水准。

  1. 我公司拥有QXY3000、QYX6930钢板预处理生产线(抛丸、喷漆、烘干一条线)。所有厚度5mm 以上的钢板正、反两面都应用机械方法(冲砂,喷(抛)丸)进行预处理,除锈质量等级应达到国标GB 8923 中的标准Sa2.5 级(或相应的其它标准),表面粗糙度达(Rz)40~80μm。
  2. 在冲砂或抛(喷)丸之后的钢材,为了防止生锈,预处理结束后在规定的时间内,立即喷涂底漆。
  3. 桥架、小车架等主要结构件所用的钢材均经过预处理后方进入生产车间。

我公司拥有各类下料设备,下料工艺先进,可根据不同需求采用不同的下料工艺及下料方式。

等离子数控切割机

等离子数控切割机

我公司主要的下料工艺方法有数控下料、气割下料、剪切下料等,我公司拥有各种型号的剪板机15台,梅塞尔等离子切割机2台、OMNIMAT-LK(梅塞尔)数控切割机2台、精细等离子切割机4台、AG-600数控火焰切割机4台,CG1-30半自动火焰切割机42台、仿型切割机5台等。其中主要部件采用精细等离子下料,下料精度达到1mm,板料翘曲变形小于2mm,下料质量达到国内领先水平。

先进的搬运技术

数字化电永磁吊具

基于平稳、安全和高效的板材转运需求,河南卫华联合株洲悍威磁电科技有限公司针对生产情况开发了数字化电永磁吊具。该设备适用于多种不同规格板材的转运,其具有无与伦比的特点:

  • 节能、经济、环保

    电永磁系统只在充磁和消磁的0.1~2秒钟内使用电能,较电磁铁节约电能95%以上。

  • 无与伦比的安全性

    在工作中不需要电能,由永磁吸力吸附导磁钢铁,避免了电磁铁系统在突然断电或连接电缆损坏时磁力丧失而出现被吸物脱落的危险。电永磁可产生高达16kg/cm2的强大吸力,不随时间的延长而衰减,有着极大的安全性。

  • 独特的双磁源技术和模块化设计

    电永磁内部采用两种永磁铁作为磁源,内部结构独特,同时,我公司生产的电永磁均采用模块化设计,适用性和通用性更强。

自动化双面断续焊接技术

自动化双面断续焊接机(联合开发)-(a) 一代焊接机

自动化双面断续焊接机(联合开发)-(b) 二代焊接机

针对主梁盖腹板上的加强角钢焊缝,我公司开发了自动化双面断续焊接技术。自制的自动化双面断续焊接机由自动纠偏装置、空间浮动定位装置、驱动行走装置、电气控制装置、焊枪调整装置、送丝装置等部件构成。通过行走装置上的三维度自动纠偏装置配合空间浮动定位装置精确定位跟踪焊缝位置,能够补偿腹板波浪度、纵向筋拼接错边带来的误差,实现焊缝位置的自动纠偏。

先进的组装技术

组对π型梁用平台(+π型梁组对工装)


针对主梁的组装,我公司开发了主梁组装技术,该技术由π型梁组装机与拱形组装平台等2部分组成。该技术可实现π型梁的半自动化组装,并可自行预制主梁拱度,极大的提高了组装效率及组装质量,降低了组装劳动强度。

机器人自动化焊接技术

机器人自动化焊接技术 – (a)主梁内缝焊接机器人

极速赛车双面盘机器人自动化焊接技术 – (b)端梁内缝焊接机器人

为提高焊接质量,我公司在起重机主梁、端梁,台车等制作过程中广泛采用机器人进行焊接。机器人焊接效率高,焊缝成型美观,焊接劳动强度低,在改善劳动环境的同时,确保了起重机整体制造质量的提高。我公司起重机结构件的机器人焊接技术在国内引领行业潮流,在大型结构件焊接领域独树一帜,具有标志性意义。

龙门埋弧焊接技术

龙门式双枪埋弧焊机

主梁外侧纵焊缝属于起重机结构件中的主要焊缝,其焊缝质量直接关系起重机结构件的整体质量。为保证焊接质量,我公司采用龙门埋弧焊进行焊接,焊接效率高,焊缝成型好。

我公司拥有各类机械加工设备,并开发了各种先进的加工工艺 。除满足零部件的全部机械加工能力外,还配合自制工艺装备,在大型结构件的互换性加工及整体加工方面获得创新性的突破:

  • 国内领先的轻量化起重机主、端梁模块化互换性工艺研究与应用,实现标准起重机主、端梁互换性工艺重大技术突破。
    采取主梁、端梁装配尺寸的连接部位按照统一基准的原则进行焊后加工的工艺方案,以避免焊接变形对起重机桥架装配精度的影响并实现互换性要求,由于采取焊后加工的工艺方法,主、端梁的精度可以由适宜的加工机床及设计专用工装来保证,并通过辅以先进的测量方法和技术,从根本上保证主梁及端梁的尺寸和位置精度,从而满足主梁及端梁的互换性装配要求,实现批量化生产的目的。
  • 国内领先的起重机桥架、小车架焊后加工工艺,实现起重机焊后整体加工工艺的高效和加工精度的稳定。

    桥架焊后整体加工

    桥架在整体加工之前完成所有的焊接工作,避免焊接变形对桥架精度造成影响,保证桥架的加工精度。根据台车支座的结构特点,制定了整体加工的方案,对桥架上的台车支座进行机械加工。

    小车架焊后整体加工

    小车架在整体加工之前完成所有的焊接工作,避免焊接变形对小车架精度造成影响,保证小车架的加工精度。要对小车架上的台车支座、电机底座、卷筒支座等进行机械加工,我们根据小车架的结构特点制定了小车架整体加工方案。

随着国家对环保及职业安全健康要求日益严格,河南卫华也更加重视职工职业安全健康和环境保护,在此基础上提出了该技术改造项目。河南卫华喷砂、涂装生产线总建筑面积为2750㎡,包括喷砂、涂装及晾干三个车间。

该生产线安全环保,在国内大型结构件行业独树一帜,具有旗帜导向作用。其优点广泛而明确:

  • 工艺方案充分体现合理、经济、可靠的原则,设备选型采用高效率、低能耗的技术和装备。
  • 噪声:采用低噪声设备,设备周围最大噪声不超过85dB,整条生产线的噪音不高于85dB。
  • 涂装生产线的苯、二甲苯等有毒有害物排放浓度及速率符合GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2(新污染源)中二级标准,设计符合GBZ1-2002《工业企业设计卫生标准》,GBZ2-2002《工作场所有害因素职业接触限值》要求。喷漆过程中产生的噪音符合JB118-88《工业企业噪声控制设计规范》要求和GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》中的II类标准要求。
  • 整条线的设计、制造和安装符合消防安全及防火要求。涂装作业防火区域内的照明及所有电气及设备达到整体防爆、防静电。
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